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时间:2018-04-18 09:02:03  来源:人民网-社会频道  浏览(3)   触屏版 手机wap版 评论()

  交通运输部国际合作司副司长单红军在亚太绿色港口研讨会上表示,海上贸易通道及其供应链是新时期21世纪海上丝绸之路建设的重要内容。作为海上贸易通道的关键节点和重要枢纽,港口的互联互通,是实现供应链互联互通的核心内容,将对“21世纪海上丝绸之路”建设,起到相当重要的作用。“交通运输部愿意与亚太各经济体共同努力,促进亚太港口的互联互通,为亚太贸易与投资的自由化与便利化提供强有力的支撑。”IOf江淮网

  单红军表示,亚太是全球经济最大的板块,也是世界经济增长的重要引擎,亚太经合组织APEC的愿景是促进贸易与投资的自由化与便利化。亚太港口服务组织APSN是APEC框架下的公益组织,成立10年来,聚焦行业热点难点问题,在港口与供应链互联互通、绿色港口和港口安全等领域积极开展交流与合作。IOf江淮网

  单红军指出,APSN发起的亚太绿色港口奖励计划,作为亚太地区唯一的绿色港口评价机制,为亚太地区港口提供了国际先进的绿色发展理念、技术和经验,推动了亚太港口的绿色和可持续发展的能力。IOf江淮网

  APSN秘书长费维军介绍,亚太绿色港口奖励计划(GPAS)是APSN提出的符合亚太地区港口发展水平的绿色港口认证与激励机制,为亚太地区绿色港口发展提供全面、科学、合理和系统的指导,引导并激励亚太港口走绿色可持续发展之路。IOf江淮网

  据单红军介绍,2017年全球十大港口中的九个港口在APEC区域,其中有七个港口在中国,中国交通运输部非常重视港口的绿色、可持续发展,支持APSN实施亚太绿色港口奖励计划,鼓励中国港口积极申请GPAS项目,2016年和2017年共有4个中国港口获得亚太绿色港口称号。IOf江淮网

  交通运输部水运局技术处副处长李雪莲在会上发表了题为《中国绿色水运政策》的主题演讲,介绍了推进绿色发展、建设美丽中国是中国新时代发展的要求,交通运输部近日公布《深入推进绿色港口建设行动方案(2018—2022年)》(征求意见稿),行动方案将绿色发展贯穿到港口规划、建设和运营的全过程,构建资源节约、环境友好的港口绿色发展体系,为水运绿色发展和高质量发展提供有力支撑。在绿色水运行动方面重点介绍了靠港船舶使用岸电、LNG燃料应用和绿色港口建设。IOf江淮网

  亚太港口服务组织秘书处副主任卢成介绍了亚太绿色港口奖励计划(GPAS)评价指标体系和如何申请GPAS项目。通过对指标体系的详细讲解和案例分享,指导港口企业编写亚太绿色港口申报文件。GPAS的目标是促进和激励亚太港口走绿色和可持续发展道路,搭建进行绿色港口最佳实践的国际交流平台。IOf江淮网

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